Подписка на рассылку
» Список рубрик » Экскурсия по стране-зоне » Заброшенные стройки НКВД
Заброшенные стройки НКВД

Заброшенные стройки НКВД


Сахалинский тоннель. Секретное строительство № 506 ГУЛАГ
RU
Сахалинский тоннель. Секретное строительство № 506 ГУЛАГ
В 1950 году с идеей соединения Сахалина с материком железной дорогой выступил Сталин. Рассматривались варианты с паромной переправой, мостом и тоннелем. Вскоре на официальном уровне (секретное постановление Совета Министров СССР от 5 мая 1950) было принято решение о сооружении тоннеля и резервного морского парома. Строительство тоннельного перехода было поручено МВД СССР (железнодорожные ветки) и МПС СССР (тоннельные работы, в 1952 году также передано в ведение МВД).
Читать »
Read More »
10 апреля 2016 годаApril 10, 2016
19165
0
Рельсы, которые поют...
RU
Рельсы, которые поют...
На тепловозе по узкоколейке мы доехали до 2-го лагпункта — поселка Каменка, расположенного в 12 км от Пинюга. Построек здесь не сохранилось. В лесу есть заброшенное кладбище. На кладбище могилы местных жителей 1950-1960-х гг. и старые полуразрушенные деревянные кресты без фотографий и имен. На одном из них надпись — АСБ… Знает ли кто-то, что это значит?... Здесь когда-то хоронили заключенных, строивших дорогу Пинюг — Сыктывкар. Это строительство унесло более 5,5 тыс. человеческих жизней, но дорога так и осталась недостроенной.
Читать »
Read More »
25 марта 2016 годаMarch 25, 2016
3941
1