Устругов Леонид Александрович

Дата рождения:

23 ноября 1877 г.

Дата смерти:

15 февраля 1938 г., на 61 году жизни

Социальный статус:

инженер –железнодорожник, министр путей сообщения Временного правительства автономной Сибири в 1918 г.; перед арестом работал по спецальности в Народном Комиссариате Путей Сообщении

Образование:

высшее; окончил Комиссаровское техническое училище (1897) и Петербургский институт инженеров путей сообщения (1902) со званием инженера путей сообщения и чином коллежского секретаря

Национальность:

русский

Место рождения:

Москва, Россия (ранее РСФСР)

Место проживания:

Московская область, Россия (ранее РСФСР)

Адрес проживания:

Московская область, платформа 42-й км Ленинской железной дороги, пос. Красный техник, дача 6

Место захоронения:

Коммунарка место массовых расстрелов, Москва, Россия (ранее РСФСР)

Дата ареста:

15 октября 1937 г.

Приговорен:

Военной Коллегией Верховного Суда СССР 15 февраля 1938 года по обвинению в «шпионаже и участии в контрреволюционной организации»

Приговор:

к высшей мере наказания — расстрел

Реабилитирован:

Пленумом Верховного Суда СССР 16 мая 1989 года

Источник данных:

Архивно-следственное дело: Центральный архив ФСБ России

Книга Памяти:

Москва, расстрельный полигон Коммунарка

Раздел: Коммунарка, Сталинские расстрельные списки, Железнодорожники

Фотокартотека
От родных
Дополнительная информация

Фотокартотека

От родных

С возвращение в Россию из Харбина в 1930г. и по время ареста Леонид Александрович Устругов работал по спецальности в Народном Комиссариате Путей Сообщении. Он был муж моей родной тёте.

Георгий Евгеньевич Фёдоров

Дополнительная информация

Устругов Леонид Александрович (1877- 1938)

Инженер –железнодорожник, министр путей сообщения Временного правительства автономной Сибири в 1918 г.; расстрелян в 1938 году.

Родился в 1877 в Москве, окончил Петербургский институт путей сообщения, служил инженером-железнодорожником, сделал неплохую профессиональную карьеру, в мае 1916 его назначили начальником Омской железной дороги, а в ноябре того же года он стал помощником начальника управления железных дорог всей России.

После Февральской революции 1917 вошёл в состав Временного Всероссийского правительства в должности товарища (заместителя) министра путей сообщения. Октябрьскую социалистическую революцию и власть большевиков не принял. В январе 1918 на тайном заседании членов разогнанной большевиками Сибирской областной думы в Томске был заочно избран на должность министра путей сообщения во Временном правительстве автономной Сибири (ВПАС). В начале весны того же года эмигрировал в Китай, поселился в Харбине, где вошёл в состав правления КВЖД. В этот период он сблизился с политиками правого толка, официально вышёл из правосоциалистического по своему составу ВПАС и вскоре стал министром в так называемом Деловом кабинете генерала Хорвата, в июле 1918 объявившим себя временным верховным правителем России. Однако, после того как к власти в Сибири пришло Сибирское правительство П.В. Вологодского, был приглашён в его состав на прежнюю должность министра путей сообщения, потом его утвердило на том же посту и новое Временное Всероссийское правительство Уфимской Директории, а в завершение всего, — и сменившее его правительство адмирала Колчака.

В период колчаковщины совместно с коллективом иностранных специалистов во главе с американским инженером Стивенсоном (строителем Панамского канала), активно занимался проблемой восстановления пришедшей в упадок за годы Первой мировой войны Транссибирской железнодорожной магистрали и пополнения её подвижного состава. После разгрома белого движения эмигрировал за границу и до 1935 жил в Китае, потом вернулся в СССР. Арестован 15 октября 1937. 15 февраля 1938 приговором ВКВС СССР приговорен к ВМН, расстрелян в тот же день. Место захоронения - Московская обл., Коммунарка.

Источн.: Помозов О. День освобождения Сибири.

Короткие и порой отрывочные сведения, а также ошибки в тексте - не стоит считать это нашей небрежностью или небрежностью родственников, это даже не акт неуважения к тому или иному лицу, скорее это просьба о помощи. Тема репрессий и количество жертв, а также сопутствующие темы так неохватны, понятно, что те силы и средства, которые у нас есть, не всегда могут отвечать требованиям наших читателей. Поэтому мы обращаемся к вам, если вы видите, что та или иная история требует дополнения, не проходите мимо, поделитесь своими знаниями или источниками, где вы, может быть, видели информацию об этом человеке, либо вы захотите рассказать о ком-то другом. Помните, если вы поделитесь с нами найденной информацией, мы в кратчайшие сроки постараемся дополнить и привести в порядок текст и все материалы сайта. Тысячи наших читателей будут вам благодарны!